20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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文件费 | RMB | 450.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作费 | USD | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到PORT KELANG整箱海运费HEUNG-A |
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PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 7 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费HEUNG-A |
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PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 8 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费SINOKOR |
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PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 7 | 3/6 | SINOKOR | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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PORT KELANG | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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PORT KELANG | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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PORT KELANG | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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PORT KELANG | 875 | 1750 | 1750 | 11 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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PORT KELANG | 800 | 1600 | 1600 | 10 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费SITC |
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PORT KELANG | 710 | 1420 | 1420 | 8 | 2/5 | SITC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费SITC |
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PORT KELANG | 710 | 1420 | 1420 | 10 | 1/4 | SITC |
记者昨日从市国资委获悉,2015年12月,独山港区B23、B24多用途码头完成集装箱吞吐量12508标箱,单月吞吐量连续3个月创历史新高。这也意味着,该码头全年累计完成集装箱吞吐量达12.34万标箱,同比增长40%。
航运联盟自2017年4月1日启航后所带来的变化,对新加坡港在航班及靠泊船舶的增长,将有助于缩小与上海港之间的差距。数据显示,新联盟的航线布局不仅让新加坡在主要东西方贸易航线上增加了额外的周班服务业务外,平均所靠泊的货轮尺寸都较全球任何一个主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸来的大。
长荣海运(EMC)第5艘12000TEU级F型集装箱船“长裕轮”(Ever Fortune)近日交付运营,将投入亚洲-美国东岸(AUE)航线服务。